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發(fā)布時(shí)間: 2017-07-25 點(diǎn)擊次數(shù): 1337次FESTO氣缸的維護(hù)方法有幾種優(yōu)勢(shì)大全
FESTO氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。無桿氣缸一般有機(jī)械接觸式和磁性耦合式。
1、磁性耦合式
FESTO氣缸 節(jié)省空間,F(xiàn)ESTO氣缸的安裝空間約2.2L(行程),無桿氣缸約1.2L,行程缸徑比可達(dá)50至200,定位精度高
活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度,長(zhǎng)行程制作可能。
磁性FESTO氣缸重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、無外泄漏,但限位器使負(fù)載停止時(shí),活塞與移動(dòng)體有脫開的可能。
a. 工作介質(zhì)要使用潔凈干燥的壓縮空氣,并將配管內(nèi)空氣充分吹凈以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起缸、閥動(dòng)作不良,需要潤(rùn)滑的要在配管系統(tǒng)中加油霧器,建議使用的潤(rùn)滑油為透明1號(hào)油(ISOVG32);
b. 系統(tǒng)正常運(yùn)行后,要定期檢查空氣過濾器、油霧器的工作情況,及時(shí)放水(自動(dòng)排水的除外)、加油;
c. 缸、發(fā)閥*不用時(shí),要注意zui小工作頻率1次/30天;
d.要經(jīng)常檢查各種氣動(dòng)元件的運(yùn)行情況,檢查連接緊固螺釘是否松動(dòng)?元件的密封處是否有損壞泄露現(xiàn)象?發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;
e.維護(hù)保養(yǎng)時(shí),務(wù)必事前關(guān)閉氣源,并將管路系統(tǒng)中的壓縮空氣排空后方可進(jìn)行維修作業(yè),以防止事故發(fā)生;
f.元件檢修完成重新裝配時(shí),必須將零部件清洗干凈,不能將雜質(zhì)等帶入系統(tǒng)內(nèi)部。
氣FESTO氣缸的組成包括空氣過濾器、減壓閥和油霧器,有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤(rùn)滑(靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能),便不需要使用油霧器!過濾度一般為50-75μm,調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa,如需過濾精度為5-10μm,10-20μm,25-40μm,及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯(lián)件。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣的zui后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。
FESTO氣缸組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起,便成FESTO氣缸結(jié)合起來使用一樣。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧,則需要使用FESTO氣缸將壓縮空氣中的油霧過濾掉。總之,這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇,并可以將他們組合起來使用。
FESTO氣缸用于對(duì)氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。FESTO氣缸可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。
FESTO氣缸用于對(duì)氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水份,避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。FESTO氣缸可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
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