原裝KOGANEI嵌入型氣缸,小金井嵌入型氣缸
●利用小形高強(qiáng)度的支架，進(jìn)一步追求高精度的裝配及對空間的節(jié)省
兩個連接端口被定位在一側(cè)，
以消除從氣缸周圍的區(qū)域死空間。氣缸的工作原理與結(jié)構(gòu)緊湊，
高剛性支架實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間和更小的間距固定件。

原裝KOGANEI嵌入型氣缸,小金井嵌入型氣缸
該twinport缸節(jié)省空間，靈活的設(shè)計(jì)開發(fā)
適合的設(shè)計(jì)，組裝和維護(hù)的機(jī)械裝置。
當(dāng)活塞到達(dá)沖程的末端與傳感器開關(guān)
安裝在圖中所示的位置時(shí)，磁鐵裝
在活塞到達(dá)傳感器開關(guān)的zui大檢測位置。
這種系統(tǒng)使得可以充分利用周圍的空間
活塞桿。并使用管道適配器：-L讓管道方向
至氣缸中心線呈直角垂直變化。
有3種可用的安裝類型，包括基本型，該
單腳安裝型，以及法蘭安裝類型。
在活塞桿側(cè)集成連接口是
保存在頭部側(cè)空間。有4個可用的安裝類型，

原裝KOGANEI嵌入型氣缸,小金井嵌入型氣缸

包括基本型，單腳安裝型，雙腳踏
安裝型，和法蘭安裝型。
兩個連接口和所述安裝部分位于
桿側(cè)。另一個連接端口也是對的側(cè)面
塊，安裝連接端口面對機(jī)械設(shè)備“
管道口表面能夠直接管道，而無需使用任何配件。
采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì)，具有革命性的意義
●配管口集中在一處，節(jié)省無用空間
在桿側(cè)或定位連接口上的單一平面
頭側(cè)切斷配管空間中的一半，也無需采取
特別考慮調(diào)整空間，為速度控制器。
結(jié)構(gòu)緊湊，高剛性的安裝設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更小的間距和
高度精確的固定件的twinport缸，也讓
連接口自由地選擇在90°的間隔。