銷售費斯托氣缸,FESTO原理簡介
氣缸桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

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技術概覽:
環(huán)境溫度  -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量  0.07 J
6 bar 時的理論力值，返回行程 51 N
工作壓力  1 bar ... 10 bar
工作模式  雙作用
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等 CRC  2 - 中等耐腐蝕能力
還可以很好地彌補不平整和尺寸有偏差方面的不足。該款氣缸有圓形和細長形兩種設計，
可完成二維和更加線性化的夾緊任務。得益于其氣密式設計，該款夾緊氣缸還適用于惡劣和多塵工況。
在傳統(tǒng)氣缸難以應對的環(huán)境條件下，氣密式氣缸的優(yōu)勢非常明顯。
包括木制零件、金屬板和印刷電路板。此外，它們也可用于焊接應用場合。
其活塞桿端部帶有雙耳環(huán)，軸承端蓋上設有鉸接桿叉， 這使得其在夾具內(nèi)的安裝過程得到簡化。
此外，鉸鏈式氣缸尤其適用于夾緊焊接過程中的元件。其夾緊力可達 3016 N。
它的一款夾緊單元選件還可防止活塞桿在降壓時出現(xiàn)滑動， 從而確保牢固夾緊和保持元件。
氣缸的特點在于可組合執(zhí)行直線和擺動運動。這意味著可在夾緊點上方插入或移除工件。
其理論夾緊力可達 1600 N，夾緊行程可達 50 mm。
直線擺動夾緊氣缸是應用非常廣泛的夾緊工具，能夠牢固地夾緊各種工件，

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