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SMC雙桿雙作用氣缸安裝與使用內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)安裝方式Z基本型(無耳軸安裝用螺紋孔)形式A氣緩沖缸徑63缸徑 63mm
更新時(shí)間:2024-07-04
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SMC雙桿雙作用氣缸安裝與使用
SMC雙桿雙作用氣缸的連接形式,可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型,圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長(zhǎng);加工與安裝時(shí)對(duì)同軸度要求較高;有時(shí)兩缸間會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊;氣、液缸分置,不會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象;因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高,液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑(不必與氣缸等直徑);但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上,會(huì)產(chǎn)生附加力矩,會(huì)增加導(dǎo)軌裝置磨損,也可能產(chǎn)生“爬行"現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分,液壓缸在后參見圖42.2-5,液壓缸活塞兩端作用面積不等,工作過程中需要儲(chǔ)油或補(bǔ)油,油杯較大。
SMC雙桿雙作用氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤(rùn)滑氣缸等。即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
SMC雙桿雙作用氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。
SMC雙桿雙作用氣缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
SMC雙桿雙作用氣缸安裝與使用
SMC雙桿雙作用氣缸 >> CY1S滑尺型(滑動(dòng)軸承)產(chǎn)品詳細(xì)信息:產(chǎn)品特征能直接安裝負(fù)載,可安裝緩沖器/滑尺型。大保持力。行程可至6000mm.從小缸徑起產(chǎn)品系列化,因此可進(jìn)行緊湊設(shè)計(jì)。
SMC雙桿雙作用氣缸 >> CJ2系列氣缸產(chǎn)品詳細(xì)信息:產(chǎn)品特征活塞桿不旋轉(zhuǎn)型/CJ2K系列,不旋轉(zhuǎn)精度小于等于正負(fù)1.5度。低摩擦型/CJ2Q系列,活塞的運(yùn)動(dòng)摩擦力特別小的氣缸。方塊端蓋型/CJ2R系列,方塊型端蓋,不用支架可直接安裝,全長(zhǎng)與安裝間距縮短,可大大地縮小安裝空間。
SMC雙桿雙作用氣缸>> AN/25系列消聲器產(chǎn)品詳細(xì)信息:產(chǎn)品特征BC燒結(jié)金屬體:適合微型閥或?qū)чy的排氣用;標(biāo)準(zhǔn)型:30分貝以上的消聲效果、背壓低、外型小、易于安裝;高消音型:35分貝以上的消聲效果、殼體是使用UL94-VO別的難燃燒材料制造。小巧型:25分貝以上的消聲效果。金屬外殼型:只向軸方向排氣;避免擴(kuò)散聲音及油霧。耐沖擊強(qiáng)度大,高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),可防止橫向沖擊造成螺紋損壞
SMC雙桿雙作用氣缸>> CJP系列針型氣缸產(chǎn)品詳細(xì)信息:產(chǎn)品特征與常規(guī)的氣缸相比,這是一種全長(zhǎng)縮短的微型氣缸?芍苯影惭b于機(jī)器本體內(nèi)或面板上,大幅度節(jié)省安裝空間,使機(jī)械裝置更加小型化。
SMC雙桿雙作用氣缸> CU系列自由安裝型氣缸產(chǎn)品詳細(xì)信息:產(chǎn)品特征從任何方向都可以安裝的省空間的長(zhǎng)方形氣缸;缸體與缸蓋一體化,安裝精度提高長(zhǎng)方形缸體的安裝面與活塞桿的軸芯的平行度、直角度的精度提高,且直接安裝也使強(qiáng)度提高;桿不旋轉(zhuǎn)型為標(biāo)準(zhǔn)型;可以帶磁性開關(guān)。
SMC雙桿雙作用氣缸-MU系列價(jià)銷售 SMC氣缸-MU系列一、MU系列:1、形式:標(biāo)準(zhǔn)型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):25,32,40,50, 63。二、MU系列:1、形式:標(biāo)準(zhǔn)型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)巫饔?(伸/縮);3、缸徑 (mm):25,32,40,50, 63。三、MUW系列:1、形式:標(biāo)準(zhǔn)型;2、動(dòng)作方式:雙桿雙作用;3、缸徑 (mm):25,32,40,50, 63。
SMC雙桿雙作用氣缸MB系列價(jià)銷售 SMC氣缸-MB系列一、MB系列:1、形式:標(biāo)準(zhǔn)型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列:1、形式:標(biāo)準(zhǔn)型;2、動(dòng)作方式:雙桿雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列:1、形式:桿不回轉(zhuǎn)型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列:1、形式:低摩擦型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式:帶端鎖型;2、動(dòng)作方式:?jiǎn)螚U雙作用;3、缸徑 (mm):32,40,50,63,80,100。