FESTO拉桿氣缸應用,費斯托技術數據
氣缸傳感器使用安裝組件連接到拉桿上。
NSF-H1 潤滑油和特制刮油密封件適用于與食品接觸(特性A3)。即使因為頻繁沖洗而造成沒有潤滑或潤滑不充分，使用壽命也很長。

FESTO拉桿氣缸應用,費斯托技術數據

功能特點:

尺寸符合 ISO 15552 標準。NSF-H1 潤滑脂和符合 FDA 標準的密封材料，基礎型同樣適用。可選配自調節(jié)終端位置緩沖 PPS 和干式密封。

在標準型中使用 FDA 許可的潤滑劑和密封件

工作壓力 0.6 bar ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 3 - 高耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L

潔凈室等級 6 級，符合 ISO 14644-1

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.7 J

緩沖長度 19 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程 633 N

• 啟動壓力：高

A3 刮油密封件派生型 未潤滑工作模式:清洗過程會沖刷掉活塞桿上的油脂。

特殊設計的活塞桿密封件可用于未潤滑工作模式，與標準密封件相比，使用壽命更長• 動態(tài)響應：非�？�

• 阻力：運動時阻力最小，粘滑現象明顯

應用實例：皮帶張緊器

• 適用于需要動態(tài)移動的應用

• 在速度超過 50 mm/s 時高效

借助可選的干式運行密封件確保較長的使用壽命

自調節(jié)氣動終端位置緩沖，可以節(jié)省調試時間，并可以自適應負載和速度變化進行調節(jié)

型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，

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