銷售特點(diǎn)FESTO雙作用氣缸,德國費(fèi)斯托
這些活塞桿氣缸帶有一個(gè)附加的夾緊裝置，用于夾緊活塞桿。 工作壓力下降至低于值時(shí)，可進(jìn)行摩擦夾緊，且夾緊裝置可以有回轉(zhuǎn)空隙或無回轉(zhuǎn)空隙，具體取決于型號。帶夾緊螺栓的氣缸用于靜態(tài)夾持。動態(tài)制動和用于與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)時(shí)，要求使用帶相應(yīng)測試證書的夾緊裝置。

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性能一覽：

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.5 J

緩沖長度 22 mm

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 1682 N

緩沖 氣動緩沖，兩端可調(diào)

安裝位置 可選

符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

活塞桿端部 外螺紋

派生型 一端活塞桿

工作壓力 0.06 MPa ... 1.2 MPa

工作壓力 0.6 bar ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

行程 3 mm ... 2000 mm

活塞直徑 63 mm

活塞桿螺紋 M16x1.5

短型號代碼 DNC

銷售特點(diǎn)FESTO雙作用氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。FESTO氣缸-氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

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