P+F公交和火車傳感器V1SD-G-ABG-PG9
經(jīng)濟可靠的ML29對射型光電傳感器可以安裝于幾乎所有的公共交通車輛的門框內(nèi)。
ML29響應快速而又穩(wěn)定，感應距離可達8.5m，擁有可靠的外殼，
和寬的發(fā)射角便于發(fā)射器和接收器可容易的對齊。

P+F公交和火車傳感器V1SD-G-ABG-PG9

 公共交通車輛對自動門的監(jiān)控有著特殊的要求。
倍加福擁有廣泛的自動門傳感器可供選擇，
Proscan是一種*的傳感器，擁有12條紅外光束，
可以*覆蓋公共交通車輛的自動門的寬度。
它有*的自學習功能可以屏蔽掉那些長時間變化了的環(huán)境，
并且Proscan的感應區(qū)域可以根據(jù)自動門的寬度方便調解。
今天很難想象生活中沒有自動扶梯，自動門，大門，
屏障和電梯。不可思議的，他們自動地打開，
檢測障礙物，似乎能反應很快的自然的接近人們和物體。
一個廣泛選擇的附件補充了我們光電式傳感器的產(chǎn)品線，
和特定應用的光纖電纜，裝備支架，和廣泛范圍的反射鏡。
 Topscan門控傳感器用于公共交通車輛上可靠的檢測車門處乘客的出入。

P+F公交和火車傳感器V1SD-G-ABG-PG9


模塊化設計的傳感器很容易被安裝于導軌內(nèi)，
可方便的調節(jié)檢測光束的位置和角度，
區(qū)域掃描儀長的檢測范圍，檢測人和物，
版本與背景抑制，忽略對象選定區(qū)域外，
版本與檢測區(qū)域300毫米×500毫米，功能：
外區(qū)和客艙監(jiān)控，傳感器原理：面積掃描儀
操作模式和左右監(jiān)控邊緣。它常被用于人行通道，巴士和火車門系統(tǒng)中。
ML29系列小型對射光電傳感器 體積小巧，